РМ 800 DUO (ЭУР)
РМ 800 DUO — Крепкий двухместный помощник в решении самых сложных задач. Самый мощный в линейке квадроциклов РМ. Сила и уверенность — для тяжелой работы в условиях бездорожья.
С электроусилителем руля.
- Канадский вариатор CVTech
РМ 800 — Крепкий двухместный помощник в решении самых сложных задач. Самый мощный в линейке квадроциклов РМ. Сила и уверенность — для тяжелой работы в условиях бездорожья.
Машина на любой случай и для любой ситуации. V-образный восьмисоткубовый двигатель позволяет развить скорость до 100 км/ч на повышенной передаче и дает возможность почувствовать высокий диапазон оборотов или ощутить преимущества максимального крутящего момента в 73 Н·м на пониженной. Полный привод и блокировки дифференциалов при такой мощности понадобятся только в крайних случаях.
Максимальная комплектация: электролебедка, фаркоп, зеркала заднего вида, защита рук водителя, комфортное двухместное сиденье, литые диски, багажники, полный комплект светотехники. Комфорт пассажира обеспечит двухместное разноуровневое сиденье со спинкой и рукоятками.
Итак, что можно сказать про мощный утилитарник с клиренсом 30.5 см и 60-ю лошадиными силами под капотом?
Наверное, только то, что это универсальная машина. Хочешь — работай, хочешь — катайся. Путешествовать с пассажиром? Легко! Спустить катер на воду? Запросто! Вытащить застрявший автомобиль или зацепить тяжёлый прицеп? Не вопрос. Плюс ко всему — у РМ 800 приемлемая цена.
-
Вместимость (число мест), чел. 2 Неснаряженная (сухая) масса, кг 408 Снаряженная масса, кг 425 Максимальная допустимая масса транспортного средства, кг, не более 678 Габаритные размеры Д×Ш×В, мм 2255×1200×1480 База, мм 1480 Минимальный дорожный просвет, мм 290 Двигатель ODES, 291F Количество и расположение цилиндров 2, V-образное Рабочий объем цилиндров, см3 800 Степень сжатия 10.3 Максимальная мощность, кВт (л.с.) 44 (60) / 6000 мин-1 Максимальный крутящий момент, Н·м 73 / 5000 мин-1 Топливо Бензин с октановым числом не менее 92 Система впрыска Электронный впрыск топлива (EFI) Воздушный фильтр (тип) Сменный элемент мокрого типа Охлаждающая жидкость антифриз Система зажигания CDI — конденсаторная, бесконтактная Пусковое устройство электростартер, ручной стартер Трансмиссия Механическая Сцепление (тип) Автоматическое, центробежное, многодисковое в масляной ванне Передняя подвеска Двухрычажная поперечная с гидравлическим амортизатором, 190 мм Передняя подвеска Двухрычажная поперечная с гидравлическим амортизатором, 190 мм Рабочая тормозная система Дисковые тормоза на 4 колеса Стояночная тормозная система Механическая, трансмиссионный тормоз Шины размер, передние/задние 26×9-14 / 26×11-14 Система охлаждения двигателя, л 2.5 Объем масла, л 2.2 Дополнительное оборудование транспортного средства Зеркала заднего вида, сцепное устройство -
